回顾今年2月下旬，俄乌冲突下市场情绪的恐慌迅速推高了油价，WTI原油价格在3月最高冲至130美元以上，布油价格最高涨至139.13美元。随着国际原油价格下调，国内成品油价格也回落，但幅度相对较小。

　　虽然欧洲已在为过冬“储气”，但现实情况是各国民众和当地公共设施的能源使用均处于非正常状态。若在秋季结束前，欧洲还未停止对俄罗斯的制裁，天然气危机将继续影响这些国家，全球LNG船短缺的局面也将持续。

　　从芯片的关键设计软件、先进制程产能到应用端生态，美国正在全面阻止中国参与全球先进芯片产业的分工，哪怕是作为使用者为其高端GPU提供市场空间也受到限制，其将先进芯片技术与中国进行切割的意图非常明显，但是美国的如意算盘却很难实现。

　　据了解，目前全球700余艘LNG船掌握在货运公司以及天然气贸易商手中，液化天然气运输与天然气交易方式类似，采取市场化的订单制，遵从“先到先得”或“价高者得”的原则。液化天然气运费价格评估机构Spark Commodities的报告显示，在多方竞价之下，9月中旬至11月中旬LNG船的日租费已超过10万美元（约合70万元人民币）。《管家婆2024全年免费资料》