[环球时报驻德国特约记者 昭东 环球时报记者 付鸿烈 丁雅栀]液化天然气（LNG）船火了。截至9月2日，Flex LNG和Golar LNG今年迄今的涨幅分别为48.2%和98.1%，在世界经济多个行业低迷背景下，这样的数字格外醒目。LNG船成为香饽饽，背后是国际能源市场的巨大震荡，俄乌冲突下，经济制裁、油气禁运都已成为武器。与美国站在一起制裁俄罗斯的欧洲，如今面临严重的油气危机，借助LNG船储气成为欧洲多国当前最紧迫的任务。世界的LNG船本来就运力有限，且制造周期相对较长，构成了欧洲解决能源危机的“瓶颈”。世界多国争抢LNG船，中国会受影响吗？

　　刘英从当前欧美经济发展形势及通货膨胀水平角度作出研判，预期未来美联储有可能继续进行加息，进而进一步压缩石油消费，抑制石油投资增长；同时因加息带来的美元升值也会使油价表现为下降回落的走势。

　　据刘英研判，今年以来，美国经济在高通胀的背景下连续出现季度环比负增长，这代表美国经济已步入技术性衰退阶段，并即将进入实质性衰退，未来大概率会致使其出现经济“硬着陆”的结局。经济内生性增长不足，对俄制裁的反噬效应和对方的反制裁严重影响进出口，种种因素制约下，美联储不得不选择不断加息，未来极有可能继续加息，这将进一步加大美国经济的下行压力。反映在石油行业领域，这将导致原油需求出现缩减。

　　至于外界认为俄罗斯原油供给的下降风险，以及俄乌冲突对国际油价的影响，民德研究院院长、中海油能源经济研究院原首席能源研究员陈卫东对《中国经济周刊》记者解读称，目前没有明确数据表明，在俄乌冲突中，俄罗斯原油在此期间出现大幅减产。《三肖爆中资料》