此前，美国总统拜登于7月中旬出访OPEC“领头羊”沙特阿拉伯，被外界视作是美国政府试图通过外交手段从原油供应端为高油价“退烧”，以减缓其国内能源压力。此行中，美沙两国签署了18项协议和谅解备忘录，而在原油增产方面，沙特并未明确表态。此行在外界看来对OPEC之后的石油增产具有一定的积极意义，但在随后的8月3日（北京时间）OPEC+新一轮的月度例会上，相关成员国达成的协议中，9月份日产量仅在原有基础上增加了10万桶。

　　9月2日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例502例。其中境外输入病例62例（广东17例，上海12例，福建11例，北京7例，四川4例，云南4例，天津2例，山东2例，辽宁1例，江苏1例，河南1例），含11例由无症状感染者转为确诊病例（福建3例，广东3例，四川3例，山东1例，河南1例）；本土病例440例（四川128例，黑龙江67例，广东65例，西藏65例，海南40例，河南13例，辽宁8例，山东8例，陕西8例，重庆6例，青海5例，内蒙古4例，浙江4例，贵州4例，天津3例，吉林3例，河北2例，湖北2例，云南2例，北京1例，上海1例，新疆1例），含159例由无症状感染者转为确诊病例（黑龙江60例，西藏35例，海南32例，河南13例，四川7例，浙江3例，广东2例，青海2例，辽宁1例，重庆1例，贵州1例，云南1例，新疆1例）。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

　　[环球时报驻德国特约记者 昭东 环球时报记者 付鸿烈 丁雅栀]液化天然气（LNG）船火了。截至9月2日，Flex LNG和Golar LNG今年迄今的涨幅分别为48.2%和98.1%，在世界经济多个行业低迷背景下，这样的数字格外醒目。LNG船成为香饽饽，背后是国际能源市场的巨大震荡，俄乌冲突下，经济制裁、油气禁运都已成为武器。与美国站在一起制裁俄罗斯的欧洲，如今面临严重的油气危机，借助LNG船储气成为欧洲多国当前最紧迫的任务。世界的LNG船本来就运力有限，且制造周期相对较长，构成了欧洲解决能源危机的“瓶颈”。世界多国争抢LNG船，中国会受影响吗？

　　“新能源车的‘份子钱’比燃油车高，燃油车每月4100余元，而新能源车是每月5100余元，但综合算下来还是新能源车更划算。”臧师傅说：“不少司机都在等着换新能源车，但需要手中的燃油车按期报废后才能更换”。《管家婆三期四期必出》