按上述数据计算，油价占据了燃油动力出租车营运成本的六成，因而出租车司机对油价的涨跌动态极为敏感，油价每有上涨都给他们带来不小的压力。以张师傅为代表的多位出租车司机均向记者表示，油价上涨后工作压力更大，同行中聊得最多的话题也是“如何省油”。

　　而欧洲在这一时期同样被高通货膨胀率和以油气匮乏为特征的能源危机所困扰。刘英认为，欧洲面临的局面与美国有一定相似特征，因而同样选择了小幅度加息措施。但不利的是，欧盟国家本就经济疲弱、债务高企，经济发展前景堪忧，再加上身处俄乌冲突风暴中心，遭受的冲击更为显著，未来对原油的能源需求同样会下降。

　　但陈卫东认为，今年以来，诸如沙特阿美（TADAWUL：2222）这类石油巨头趁着高油价取得前所未有的巨额利润，但获利后并未将资本继续投向石油生产本身，因而“产能恢复受资金限制”的说法站不住脚。如若OPEC完全放开产能，油价必然会回归到正常水平。

　　9月3日，广西卫健委通报：9月2日0-24时，广西新增本土无症状感染者9例（均在防城港东兴市）。当日解除隔离医学观察本土无症状感染者5例（防城港市4例，桂林市1例）。截至9月2日24时，全区现有本土无症状感染者111例（防城港市96例，桂林市4例，百色市4例，崇左市4例，北海市2例，柳州市1例）。《2023惠泽了知》