但董秀成提出，在短期内欧洲“亏气”的情况还将持续，原因是LNG船制造难度高，生产周期需要以年计算，远水不解近渴。另外他强调：“并不是所有国家都有进口液化天然气的能力。这要求液化天然气的出口国必须有能够建设大型的天然气液化设施的港口，而进口国也必须在港口修建天然气再汽化设施。“这次德国深陷天然气危机就是因为没有满足条件，无法直接从港口接收液化天然气。”

　　在利益面前，液化天然气贸易商们正在疯狂预定船只。8月17日，韩国大宇造船因旗下玉浦造船厂为新加坡天然气运输巨头BW Group按时交付2艘LNG船获得了200万美元的特别奖金。

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　　记者从山西代县融媒体中心了解到，9月2日23时，山西省忻州市代县精诚矿业有限责任公司发生滑塌事故。经初步核实，有3名人员失联。当地政府部门正在开展救援。《7777788888新奥门免费大全》