墨柯认为，未来会有越来越多的地方政府出台促进新能源汽车发展的策略。“应该还会有出台禁售燃油车的地方政府，不一定会是类似海南省这样的省级行政单位，更可能是城市，在相应的辖区范围内来制定相关目标。”墨柯预测。

　　这时的张骏，一改前两天的风风火火、往来穿梭，连说话的语速都放慢不少，“那天确实搞不赢（重庆方言：顾不过来），一刻都不敢多耽误，今天可以敞开说了。”

　　海南电网也在尝试解决相关问题。该公司相关负责人对媒体表示，针对老旧小区供电系统负荷不足、增容成本无人担负的问题，已实施抄表到户的小区，如果需要大量增加充电桩，供电部门将根据实际需要，对小区供电设备进行优化和增容，费用由供电部门承担。

　　在刚刚举办的第四届世界新能源汽车大会上，长安汽车董事长朱华荣就建议将我国停售燃油车提上议事日程。朱华荣认为，中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型。《2025年新奧资料准新》