今年7月5日，在尼日利亚阿布贾举行的第21届尼日利亚石油和天然气（NOG）会议上，时任OPEC秘书长的穆罕默德·萨努西·巴尔金多在演讲中将现今这一时期称作“石油史上最黑暗的时期之一”。

　　在利益面前，液化天然气贸易商们正在疯狂预定船只。8月17日，韩国大宇造船因旗下玉浦造船厂为新加坡天然气运输巨头BW Group按时交付2艘LNG船获得了200万美元的特别奖金。

　　家住德国汉堡的马库斯对《环球时报》记者表示，他们一家三口所居住的100平米左右的公寓，去年使用天然气烧水和供暖，一年花费了900多欧元，而今年预计将达到2500欧元。对中等收入家庭而言，这是一笔不小的开支。因此，一家人现在每周只洗两三次澡。面对即将到来的冬季，家里也准备用木柴取暖。

　　而针对液化天然气运输价格推高的情况，林伯强称，“相较于其他国家，目前中国的情况保持在比较稳定的状态。虽然中国同样面临油轮价格和LNG船租金上涨的问题，但中国对其依赖性并没有那么强。中国进口的天然气大多数是通过管道，海运进口的液化天然气只占很小的比重，而且中国有自己的LNG船，因此运输导致的天然气价格的上涨对中国来说相对可控。”《2023澳门正版资料免费公开》