其中，欧央行多位管委表示，9月加息至少50基点甚至75基点的幅度；美联储观察也显示，9月美联储加息75基点的概率已反超50基点。“在连续几次加息后，再次大幅加息，经济放缓已不可避免，原油需求面走弱是肯定的。”冯默涵解释道。

　　而针对液化天然气运输价格推高的情况，林伯强称，“相较于其他国家，目前中国的情况保持在比较稳定的状态。虽然中国同样面临油轮价格和LNG船租金上涨的问题，但中国对其依赖性并没有那么强。中国进口的天然气大多数是通过管道，海运进口的液化天然气只占很小的比重，而且中国有自己的LNG船，因此运输导致的天然气价格的上涨对中国来说相对可控。”

　　但在逆境之中，吴易昺并未放弃，最终他的坚持得到了回报。本赛季重回巡回赛之后，他在挑战赛中打出了出色的表现，世界排名飞速提升，如今更是在大满贯赛场站在了世界第一球员的面前。

　　[环球时报驻德国特约记者 昭东 环球时报记者 付鸿烈 丁雅栀]液化天然气（LNG）船火了。截至9月2日，Flex LNG和Golar LNG今年迄今的涨幅分别为48.2%和98.1%，在世界经济多个行业低迷背景下，这样的数字格外醒目。LNG船成为香饽饽，背后是国际能源市场的巨大震荡，俄乌冲突下，经济制裁、油气禁运都已成为武器。与美国站在一起制裁俄罗斯的欧洲，如今面临严重的油气危机，借助LNG船储气成为欧洲多国当前最紧迫的任务。世界的LNG船本来就运力有限，且制造周期相对较长，构成了欧洲解决能源危机的“瓶颈”。世界多国争抢LNG船，中国会受影响吗？《天天彩资料大全》