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　　“我们最近调研的结果是很多充电桩利润太低，所以企业积极性不高。如果在城市核心的繁华地带，地租成本过高；在公路沿线区域，地租低了，又面临车流量不足问题。”墨柯坦言。

　　以北京情况看，中国新闻周刊从多位驾驶新能源汽车的网约车司机处了解到，多种型号的电动汽车，冬天都出现掉电较快的情况。“如果汽车实际续航里程是300-350公里，夏天充一次电可以跑这么远，但冬天充一次电，大概能只跑200公里左右。”一位网约车司机这样说。

　　不久后海南出台的《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》就指出，要加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。《澳门六开彩天天资料大全下载地址》