但陈卫东认为，今年以来，诸如沙特阿美（TADAWUL：2222）这类石油巨头趁着高油价取得前所未有的巨额利润，但获利后并未将资本继续投向石油生产本身，因而“产能恢复受资金限制”的说法站不住脚。如若OPEC完全放开产能，油价必然会回归到正常水平。

　　此前，美国总统拜登于7月中旬出访OPEC“领头羊”沙特阿拉伯，被外界视作是美国政府试图通过外交手段从原油供应端为高油价“退烧”，以减缓其国内能源压力。此行中，美沙两国签署了18项协议和谅解备忘录，而在原油增产方面，沙特并未明确表态。此行在外界看来对OPEC之后的石油增产具有一定的积极意义，但在随后的8月3日（北京时间）OPEC+新一轮的月度例会上，相关成员国达成的协议中，9月份日产量仅在原有基础上增加了10万桶。

　　油价高企也改变了不少普通市民的出行方式。多名车主向记者表示，如今的油价已经“难以承担”。有人选择使用公共交通工具出行，有人将燃油车换成了新能源汽车，还有人以自行车代步通勤。

　　张师傅算了一笔账。出租车一个“班”大约10小时，需消耗200多元的油费以及100多元的“份子钱”，每天毛收入600余元，净收入大概300元。高位波动的油价成为出租车师傅的主要业务成本，再加上散发疫情对乘客数量的影响，除去休息天数等因素，出租车司机每月收入约为8000元。《香港2025年开奖全年资料》